“這時候我才意識到，原來他壓根就沒有想真的采訪我。

我開始組建團隊，設(shè)計師、打版師、樣衣工、運營、美工、推廣、客服、質(zhì)檢、發(fā)件員等。而馬先生內(nèi)部團隊，那么多商家向小二行賄，他們便可以參加大型的官方活動，做聚劃算、淘搶購等，而我們只能報免費試用、免費試用、免費試用。

于是我招兵買馬一個月全部到位。鉆石展位價連年攀升，很多小企業(yè)承受不了了，一不小心觸犯了你的規(guī)則還要被隱形降權(quán)，讓商家求生不得，求死不能。一敗涂地、傾家蕩產(chǎn)就是你的淘寶馬先生，越來越多的電商平臺已經(jīng)出現(xiàn)，他們不需要運營，不需要推廣，不需要客服，只要一個美工便夠，而且沒有推廣費，沒有過幾天就發(fā)布新的規(guī)則。

我是直接O2C模式，沒有中間商賺差價，我算了下衣服的成本、包裝、順豐包郵，再除去天貓扣點、員工工資、我每單賺30多塊就夠了。他們上商場賣1700元-2000元，我賣300元-500元。

當(dāng)然這還不是最痛苦的，最痛苦的是直到今天我也沒有盈利。

跟著馬云干，要么盆滿缽滿，要么傾家蕩產(chǎn)。摘要：摩拜、ofo等共享單車的興起，給永安行主營業(yè)務(wù)造成沖擊。

同時，無樁共享單車尚未形成穩(wěn)定盈利模式。其中，以政府付費投資的有樁公共自行車為主要業(yè)務(wù)，主要覆蓋三線及以下城市及周邊縣、鎮(zhèn)區(qū)等，來自三線及以下市縣的收入占總收入的比例達85%-90%。

永安行現(xiàn)在單車的投放量僅為5萬，而摩拜單車在廣州一地投放量就達到10萬，ofo方面目前單車累計投放量已經(jīng)達到了290萬。IPO前夕，終止與螞蟻金服和深創(chuàng)投等機構(gòu)的投資合作永安行與螞蟻金服共同推出過“無押金租賃”模式，在今年3月1日，永安、永安行低碳曾與螞蟻金服、深創(chuàng)投等8家投資機構(gòu)簽訂投資協(xié)議，約定投資機構(gòu)向永安行低碳增資，獲得永安行低碳少數(shù)股權(quán)。